2009年03月01日
再計算
エンジンのことあんまし詳しくないけど前述の再計算してみた
確かフェラーリのＦ１のはＶ８
んで確かあれって８０００回転ぐらいいくっしょ
ストレートの時の音が５００ヘルツ前後だから・・・
４０００÷８＝５００？
おぉピッタシ
そっかあ〜〜！
それでメルセデスだけ音が低かったんだぁルマンの時、
確か当時メルセデスは１２気筒エンジンだった
仕事柄バイクは毎日乗るから
２ストのギアと新型の４ストのギアでちょうど１オクターブ違うなぁ〜って聴いてたけど
確かフェラーリのＦ１のはＶ８
んで確かあれって８０００回転ぐらいいくっしょ
ストレートの時の音が５００ヘルツ前後だから・・・
４０００÷８＝５００？
おぉピッタシ
そっかあ〜〜！
それでメルセデスだけ音が低かったんだぁルマンの時、
確か当時メルセデスは１２気筒エンジンだった
仕事柄バイクは毎日乗るから
２ストのギアと新型の４ストのギアでちょうど１オクターブ違うなぁ〜って聴いてたけど
Posted by tochan28 nishi at 03:51│Comments(2)
│サウンドクリエーター
この記事へのコメント
F1のエンジンの回転数でストレート時には
１万７千回転以上１万９千回転以下となっています。
以上のことを踏まえると一見計算が合わなくなりそうですが８気筒であることとV型と言うことから
左右バンクで同時に爆発(振動打消しその他)してる箇所があるはずなので計算ぴったし？
１万７千回転以上１万９千回転以下となっています。
以上のことを踏まえると一見計算が合わなくなりそうですが８気筒であることとV型と言うことから
左右バンクで同時に爆発(振動打消しその他)してる箇所があるはずなので計算ぴったし？
Posted by 通りすがりのmyuki ｂｙ車屋さん at 2009年03月01日 07:31
追記
ふと思ったのですが４サイクルエンジンなので
１気筒あたりエンジン２回転で１爆発でしたね＾＾；
２サイクルの場合は１回転１爆発なので４ストの倍爆発してますねん＾＾
ふと思ったのですが４サイクルエンジンなので
１気筒あたりエンジン２回転で１爆発でしたね＾＾；
２サイクルの場合は１回転１爆発なので４ストの倍爆発してますねん＾＾
Posted by 通りすがりのmyuki ｂｙ車屋さん at 2009年03月01日 07:42
